Skyscraper ya Burj Khalifa huko Dubai - jengo refu zaidi kwenye sayari

Send

Mtiririko wa pesa wa mamilioni ya dola uliruhusu UAE kuingia kwenye orodha ya nchi tajiri, katika suala hili, wakaazi na maafisa wanaendeleza na kuonyesha katika kila kitu hamu ya anasa. Skyscraper ya Burj Khalifa (Dubai) imekuwa uthibitisho wa ukweli huu. Mnara huo ulijengwa kwa wakati wa rekodi - kwa miaka 6. Mradi uliomalizika umekusanya rekodi nyingi za ulimwengu.

Picha: Burj Khalifa, Dubai

Skyscraper ya Burj Khalifa - habari ya jumla

Burj Khalifa anaitwa skyscraper kuu kwenye sayari. Baada ya ufunguzi mkubwa, mnara ulibatizwa mnara wa Babeli, uliweza kuvunja rekodi mbili za ulimwengu.

Kuvutia kujua! Kuna uwezekano kwamba rekodi za jengo la Burj Khalifa zitavunjwa hivi karibuni, kwani UAE inabuni mnara mpya zaidi ya kilomita moja juu.

Hadi siku ya ufunguzi, ambayo ilifanyika mnamo Januari 2010, urefu na idadi ya sakafu ya mnara ilihifadhiwa kwa ujasiri mkali. Urefu halisi wa mnara ulijulikana tu wakati wa kufungua kivutio. Skyscraper kuibua inafanana na stalagmite. Jengo hapo awali lilipangwa kama jiji ndani ya jiji. Skyscraper iligharimu bajeti ya nchi karibu $ 1.5 bilioni.

UAE pia imeathiriwa na shida ya kifedha. Tarehe ya ufunguzi wa asili ilipangwa kwa 2009, hata hivyo, kwa sababu ya shida ya vifaa, sherehe hiyo ilifanyika mnamo 2010. Sherehe hiyo ilihudhuriwa na Waziri Mkuu wa nchi hiyo, alibaini kuwa jengo hilo kubwa linapaswa kuitwa sio kubwa. Kwa hivyo, iliamuliwa kutaja mnara huo kwa heshima ya khalifa mkuu.

Ndani kuna vyumba vya makazi, hoteli, ofisi za kazi, nafasi ya rejareja, mgahawa, mazoezi na jacuzzi, mabwawa ya kuogelea, na deki mbili za uchunguzi. Jengo hilo lina utando maalum, ambao hufanya kazi ya kushangaza - wananukia vyumba kwenye mnara wote. Ni muhimu kukumbuka kuwa harufu iliundwa kibinafsi kwa skyscraper. Madirisha yamewekwa na madirisha yenye glasi mbili na sifa zifuatazo:

usiruhusu vumbi kuingia kwenye chumba;
kurudisha mwanga wa ultraviolet;
kudumisha hali nzuri ya joto.

Kuzingatia ukubwa na uzito wa muundo, daraja maalum la saruji ilitengenezwa kwa agizo la mtu binafsi. Tabia kuu ya utendaji ni uwezo wa kuhimili joto hadi digrii +50. Ni muhimu kukumbuka kuwa suluhisho liliandaliwa usiku kwa kuongeza barafu kwake.

Mnara huo una lifti 57. Lifti pekee inayopanda juu ya sakafu zote ni huduma moja, haipatikani kwa wageni na wakaazi. Kasi ya lifti huko Burj Khalifa ni 10 m / s.

Eneo lililo karibu limeundwa kulinganisha skyscraper ya kifahari. Kuna chemchemi karibu na mlango, iliyoangazwa na taa za taa elfu sita na madomo tano ya rangi. Kuambatana na muziki kunakamilisha maoni ya jumla ya kivutio.

Jinsi Burj Khalifa ilijengwa

Ujenzi wa Burj Khalifa ulichukua miaka sita. Kila wiki wajenzi walikodi sakafu moja au mbili. Mwandishi wa mradi wa kifahari na tajiri ni Adrien Smith. Sifa kuu ya mradi ni kujenga hali ya uwepo wa jiji katika jiji - lenye miundombinu huru, barabara tofauti na maeneo ya bustani. Mtaalam maarufu Adrian Smith, ambaye alitengeneza skyscraper nchini China, alifanya kazi kwenye mradi wa usanifu ambao ukawa changamoto kwa ulimwengu wote.

Sura ya mnara, kuiga stalagmite, haikuchaguliwa kwa bahati. Muundo kama huo ni thabiti zaidi na unastahimili upepo wa upepo, ambao ni nguvu kabisa kwa urefu wa m 600. Uangalifu haswa ulilipwa kwa kupunguza matumizi ya nishati, kwa hivyo, paneli za joto zilitumika kumaliza facade. Lengo lao kuu ni kupunguza bili za umeme. Lundo la kunyongwa la urefu wa mita 45 zilitumika kuandaa msingi.

Burj Khalifa ngapi ilijengwa

Kazi kwenye mradi huo ilianza mnamo 2004. Kama sheria, sakafu 2 ziliagizwa kila wiki, hata hivyo, wakati mwingine haikuwezekana kujenga sakafu moja kwa siku 10. Sababu ya kawaida ya ucheleweshaji ilikuwa hali ya hewa ya moto ya Emirates. Kama sheria, kazi ya ujenzi ilifanywa usiku.

Wafanyakazi elfu 12 walihusika katika ujenzi wa skyscraper. Kwa bahati mbaya, wengi wao waliishi katika hali mbaya na walipokea mishahara midogo. Kwa kuzingatia kuwa bajeti iliyotengwa haitoshi, iliamuliwa kupunguza gharama za wafanyikazi. Ujenzi ulidumu miaka sita na katika kipindi hiki wafanyikazi waligoma mara kwa mara.

Ukweli wa kuvutia! Hadi wakati wa mwisho, wabunifu hawakujua ujenzi utalazimika kusimamishwa kwenye sakafu gani. Wasimamizi waliogopa kuwa eneo la skyscraper litatolewa, lakini mita za mraba 344,000. ziliuzwa kikamilifu na kampuni, mashirika na watu binafsi.

Maelezo na sifa za usanifu

Vifaa vya kiufundi vya skyscraper sio tu vinakidhi viwango vya hali ya juu na usalama, lakini kwa maana iko mbele yao. Shida kuu kwa wabunifu ilikuwa kufikia kupoza kwa jengo hilo, kwa sababu wakati wa majira ya joto joto la mchana linazidi digrii +50. Kwa skyscraper, wataalam wameunda mfumo maalum wa hali ya hewa kwa kuzingatia hali ya hewa - hewa hutembea kutoka chini hadi juu, huku ikitumia maji ya bahari, miundo maalum ya baridi.

Nzuri kujua! Joto la asubuhi ndani ya skyscraper huhifadhiwa karibu digrii +18. Sambamba na hali ya hewa, hewa inapendekezwa kwa kutumia utando maalum.

Jengo ni kitu huru cha nguvu. Shukrani kwa paneli za jua zilizo kwenye kuta za muundo, skyscraper hutolewa kikamilifu na umeme. Kwa kuongezea, turbine kubwa yenye urefu wa mita 61 hutoa umeme.

Watu wengi wanavutiwa na swali - ni salama gani kuwa katika skyscraper na nini kitatokea kwa wageni wakati wa janga la asili? Kama matokeo ya majaribio na vipimo kadhaa, ilianzishwa kuwa majengo yote ya wageni yatahamishwa kwa dakika 32 tu.

Licha ya saizi yake ya kuvutia, urefu na uzito, muundo huo unasimama chini. Piles na kipenyo cha 1.5 m na urefu wa m 45 hupeana utulivu jengo hilo. Kuna mia mbili yao kwa jumla. Pia, kwa nguvu kubwa, vizuizi maalum hutumiwa - mipira iliyotengenezwa na mchanganyiko wa chuma na saruji yenye uzito wa tani 800. Mipira imewekwa kwenye chemchemi, kwa sababu ambayo husawazisha na kupunguza mitetemo ya muundo.

Kuvutia kujua! Wakati wa upepo mkali, mnara wa Burj Khalifa hupotoka kwa mita kadhaa, lakini hatari za uharibifu ni sifuri kabisa.

Kwa kuwa kuna uhaba wa maji katika UAE, mnara hutumia njia ya kisasa ya kukusanya maji ya mvua. Wao hukusanya hata condensate - matone hutiririka chini ya bomba zinazoongoza kwenye hifadhi. Kwa hivyo, inawezekana kukusanya lita milioni 40 za maji kila siku, ambayo hutumiwa baadaye kwa umwagiliaji.

Usafi wa madirisha na paneli za vioo vya kioo huhifadhiwa na mashine maalum kumi na mbili, kila moja ikiwa na uzito wa tani 13, ikihamia kwenye mfumo wa reli. Inatumiwa na karibu watu arobaini.

Muundo, mpangilio wa ndani

Ndani ya Burj Khalifa imeundwa kama ifuatavyo:

hoteli yenye uwezo wa vyumba 304 (Armani binafsi alifanya kazi kwenye muundo wa kila chumba);
vyumba mia tisa;
vyumba vya ofisi.

Kwa kuongezea, sakafu ya Burj Khalifa iko nyumbani kwa vituo vya ununuzi, vilabu vya usiku, mabwawa ya kuogelea, msikiti na uchunguzi. Mnara pia una vyumba vya kiufundi, maegesho yaliyofunikwa na uwezo wa zaidi ya magari elfu tatu. Kwa urahisi zaidi, jengo lina viingilio vitatu. Sakafu za hivi karibuni zina mitandao ya mawasiliano.

Mkahawa wa Anga

Mkahawa huko Burj Khalifa ndio wa juu zaidi kwenye sayari - 500 m (sakafu 122). Dhana kuu ya uanzishwaji ni kwamba uanzishwaji unapaswa kuashiria yacht angani, na kwa suala la huduma na kiwango cha faraja huamsha vyama na yacht ya kifahari, ya kifahari. Mgahawa uko katika urefu wa karibu 500 m - 122 sakafu. Wageni wengi hawalipi chakula, lakini kwa maoni kutoka Burj Khalifa. Ukumbi umeundwa kwa watu 200. Kama kwa bei, kwa kweli, ni kubwa. Walakini, itakuwa kosa kubwa kuja Dubai na kutotembelea mkahawa kwenye mnara. Chakula cha jioni na maoni ya kupendeza kutoka dirishani kwa urefu wa nusu kilomita ni ya thamani ya pesa.

Jikoni

Menyu inaongozwa na sahani za Uropa, hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba wageni wanapendelea kuagiza vyakula vya kitamaduni vya Uropa. Sahani za vyakula vya Masi zinahitajika sana.

Nzuri kujua! Wageni wenye uzoefu wanapendekeza kuagiza steak kutoka kwa mpishi.

Orodha ya divai ina vin nzuri kutoka Australia na New Zealand. Mvinyo hutolewa na vitafunio vya saini ya mgahawa - mchanganyiko wa karanga na wasabi, lakini ladha ni ya kushangaza sana. Pia kuna dagaa na chipsi za samaki. Ikiwa unataka kujaribu sahani iliyochomwa, wapishi watafurahi kuiandaa.

Wakati wa kupanga kutembelea mkahawa, jitayarishe kujipata katika uwanja wa anasa. Mambo ya ndani ya kisasa, ya kisasa, kuta za glasi na dari ya mahogany ya gharama kubwa. Chumba hicho kimepambwa kwa vifaa vya bei ghali, na kuta zimefunikwa na mazulia ya bei ghali.

Ukweli wa kuvutia! Mgahawa una darubini ambayo unaweza kuona mandhari kwa undani.

Mapendekezo ya vitendo:

mgahawa una kanuni ya mavazi;
unahitaji kuweka mezani mapema, kwani kuna idadi kubwa ya watu ambao wanataka kutembelea taasisi hiyo;
watalii wengi wanaona kuwa sehemu katika mgahawa ni ndogo;
ni bora kuweka meza kwa jioni - 18-30-19-30, maoni bora ni kutoka kwa madirisha yaliyo karibu na baa;
bei katika taasisi imewekwa: kifungua kinywa - 200 AED kwa kila mtu, chakula cha mchana - 220 AED kwa kila mtu, chakula cha jioni - 580 AED kwa kila mtu, 880 AED kwa kila mtu, ikiwa unataka kukaa mezani karibu na dirisha;
wakati wa kutembelea mgahawa: kiamsha kinywa - kutoka 700 hadi 11-00, chakula cha mchana kutoka 12-30 hadi 16-00, chakula cha jioni kutoka 18-00 hadi usiku wa manane.

Watazamaji

Skyscraper ya Dubai ina maoni mawili ya jiji - hii ni muhimu kwa sababu bei ya ziara ni tofauti. Kwa kuongeza, ni bora kuchagua wakati maalum wa kutembelea kila mnara.

KILELENI - dawati la uchunguzi wa Burj Khalifa liko kwenye sakafu ya 124, tikiti moja pia inatoa haki ya kutembelea uchunguzi uliofungwa kwenye sakafu hapo juu;
HALI YA juu - moja ya miundo ya juu zaidi ya uchunguzi - iko kwenye sakafu ya 148, urefu wa dawati la uchunguzi huko Burj Khalifa ni 555 m.

Tangu kufunguliwa kwake, alama ya kihistoria ya Dubai imekuwa ikipigania rekodi za ulimwengu. Hapo awali, mnara wa juu haukuwepo katika mpango wa usanifu, kwani mnara wa chini ulikuwa wa kutosha kwa rekodi ya ulimwengu. Mwaka mmoja baada ya kufunguliwa kwa skyscraper huko Dubai huko Guangzhou, ujenzi wa mnara na mtazamo wa jiji kwa urefu wa karibu m 490 ulikamilishwa. Katika msimu wa 2014, jukwaa la juu liliagizwa - rekodi tena huko Dubai. Katika msimu wa joto wa 2016, mafanikio ya ulimwengu tena yalihamia kwenye Dola ya Mbinguni - staha ya uchunguzi, iliyo na vifaa kwa urefu wa zaidi ya m 560, ilianza kufanya kazi kwenye mnara huko Shanghai.

Gharama ya kutembelea:

tikiti kwa Burj Khalifa kwa dawati la chini la uchunguzi (wazi na Uchunguzi) - 135 AED;
tikiti za kifurushi kwenye majukwaa yote ya uchunguzi na Observatory - 370 AED.

Kivutio kiko wazi kila siku kutoka 8-30 hadi 22-00. Kwa jukwaa la chini, wakati mzuri ni kutoka 15-00 hadi 18-30, kwa jukwaa la juu kwenye mnara - kutoka 9-30 hadi 18-00.

Hoteli ya Armani huko Burj Khalifa

Hoteli ya kifahari ya Armani ina sakafu 11 ya Mnara wa Dubai. Vyumba vyote viliundwa na Giorgio Armani. Ovyo ya watalii: mlango tofauti, saluni ambapo unaweza kuchukua kozi ya matibabu ya spa, njia tofauti kwa nafasi ya rejareja ya Mall.

Wazo kuu ni uzuri uliosafishwa, laini laini na nguo za bei ghali. Kuna pia TV, Wi-Fi ya bure, Kicheza DVD. Hoteli hiyo ina mikahawa saba, moja ambayo inatoa menyu ya Kijapani, na Armani Privé hutoa vyama maarufu.

Nzuri kujua! Barabara ya uwanja wa ndege huko Dubai inachukua dakika 20 tu.

Ukadiriaji wa hoteli kwenye mnara kulingana na hakiki za watumiaji wa wavuti ya Uhifadhi ni 9.6. Wageni wanasherehekea eneo bora la hoteli. Gharama ya chumba mara mbili kwa siku ni kutoka $ 380.

Picha: Hoteli ya Armani katika Burj Khalifa.

Bei zote kwenye ukurasa ni za Agosti 2018.

Tafuta BEI au uweke nafasi ya malazi yoyote kwa kutumia fomu hii

Vidokezo muhimu

Tikiti za dawati za uchunguzi wa mnara zinauzwa katika ofisi ya sanduku; pia kuna nafasi ya kuvihifadhi kwenye wavuti. Kwa nini ni bora kuchagua chaguo la pili? Kila wakati kuna foleni kwenye ofisi ya sanduku, tikiti tu za jukwaa la chini zinauzwa, mara nyingi hufanyika kwamba tikiti hazipatikani. Hoja inayofuata inayopendelea uhifadhi wa mkondoni ni kwamba tikiti ni ghali zaidi katika ofisi ya sanduku.
Unaweza kuweka tikiti mkondoni siku 30 kabla ya kutembelea mnara na dawati za uchunguzi. Unaweza kuilipa na kadi za benki.
Watoto walio chini ya miaka minne huwa huru kuingia kila wakati, lakini watoto lazima waandamane na watu wazima, kwa hivyo huwezi kununua tikiti ya mtoto tu, lazima pia ununue tikiti ya mtu mzima.

Katika mnara, wageni hupewa ofa maalum - tikiti zilizojumuishwa ambazo hutoa haki ya kutembelea dawati la uchunguzi na muziki na onyesho nyepesi la chemchemi au staha ya uchunguzi pamoja na Aquarium, pia kuna tikiti ambayo inatoa haki ya kutembelea bila foleni.
Kuingia kwa Mnara ni kupitia Burj Khalifa. Inahitajika kuongozwa na ishara. Wageni lazima waache mali zao kwenye chumba cha kuhifadhia, na vitu vya glasi, pyrotechnics, rangi na alama, na vinywaji vyenye pombe haviwezi kuletwa ndani ya mnara. Kwenye mlango, kuna kanuni ya mavazi na udhibiti wa uso, ni marufuku kunywa pombe kabla ya ziara.
Kuna njia kadhaa za kufika kwenye mnara:
- metro-treni zinafuata laini nyekundu kwenye mnara, kituo cha Burj Khalifa / Dubai Mall;
- kwa basi;
- kwa teksi;
- gari la kukodi.

Linganisha Bei za Malazi ukitumia Fomu hii

Ukweli wa kuvutia

Jengo refu zaidi kwenye sayari lina urefu wa m 828. Kwa kulinganisha, urefu wa muundo huko Shanghai ni 632 m.
Ikiwa unafikiria kuwa nje ya mnara ni ya kushangaza, haujawahi kuwa ndani ya kivutio. Anasa na utajiri kwa kila undani unakusubiri.
Mnara huo ulibuniwa na Mmarekani, na mradi huo uligunduliwa na kampuni kutoka Amerika Kusini - Samsung.

Mnara ni muundo wa juu zaidi ambao unaweza kusimama bila msaada wa ziada, kwa kujitegemea, ulio na mfumo wa lifti ya juu zaidi.
Ujenzi huo ulichukua miaka sita, na wavuti iliajiri wafanyikazi elfu 12.
Mnara ulitumia tani elfu 55 za kuimarisha, tani elfu 110 za saruji. Ikiwa unaongeza rebar yote iliyotumiwa, unaweza kufunika robo ya ikweta ya Dunia nayo.
Mnara unaweza kuhimili majanga hadi 7 kwenye kiwango cha Richter.
Maua ya hymenokallis yalitumika katika muundo wa jengo - mabawa matatu ya skyscraper hutaja maua ya maua.

Skyscraper huko Dubai ni mradi wa baadaye ambao unachanganya teknolojia ya kisasa, anasa asili ya Mashariki. Haishangazi kwamba jengo la mnara limekuwa mmiliki wa rekodi katika mambo mengi. Bila shaka, kivutio cha Burj Khalifa (Dubai) kinastahili umakini na kutembelea.

Maoni kutoka kwa dawati la uchunguzi wa Burj Khalifa, jinsi skyscraper inavyoonekana jioni na onyesho la chemchemi huko Dubai zote ziko kwenye video hii.

Send