Jumba la kumbukumbu la BMW - kivutio cha gari huko Munich

Jumba la kumbukumbu la BMW linaweza kuitwa bila kuzidisha moja ya uwanja wa kisasa zaidi wa maonyesho huko Munich. Inayo idadi kubwa ya maonyesho yanayohusiana na ukuzaji wa chapa hii, kwa hivyo, tunapaswa pia kutembelea mahali hapa kipekee.

Habari za jumla

Jumba la kumbukumbu la BMW huko Munich, lililoko kaskazini magharibi mwa mji mkuu wa Bavaria, ni moja wapo ya maonyesho maarufu zaidi ya kiteknolojia huko Uropa. Pamoja na makao makuu, chumba cha kuoneshea mimea na gari cha mtengenezaji anayetambuliwa wa Ujerumani, huunda tata moja kubwa ya maonyesho au BMW Group Classic.

Ukumbi wa jumba la kumbukumbu una sampuli bora za bidhaa zilizotengenezwa na wasiwasi juu ya historia nzima ya uwepo wa chapa hii. Kila kitu hapa, chochote unachoangalia, ni kujitolea kwa BMW. Hata majengo yenyewe hufanywa kwa njia ya kifupi maarufu ulimwenguni.

Kwa hivyo, makazi ambayo ofisi kuu ya kampuni hiyo inafanana na injini ya silinda 4, ambayo urefu wake ni karibu m 40. Kulingana na wazo la waandishi wa mradi huu, inapaswa kuashiria herufi ya kwanza - "B". Barua ya pili, "M", ni jukumu la jengo la makumbusho - imetengenezwa kwa njia ya kofia kubwa ya tanki ya gesi, iliyopambwa na nembo ya kampuni. Kwa njia, inaweza kutazamwa tu kutoka urefu. Kama kwa barua ya mwisho, "W", inawakilishwa na mitungi ya glasi ya BMW Welt. Mnamo mwaka wa 1999, jengo la makumbusho ya wakati ujao lilijumuishwa katika rejista ya makaburi ya usanifu na ilipewa jina la jengo la juu zaidi la makumbusho huko Munich.

Kuna duka la kumbukumbu kwenye eneo la jumba la jumba la kumbukumbu, linalotoa bidhaa anuwai za kuchagua - kutoka kwa T-shirt na kofia zilizo na nembo ya kampuni hiyo kwenye mkusanyiko maalum wa BMW Art Car na magari madogo ya kipekee. Miongoni mwa mambo mengine, hapa unaweza kununua vitabu maarufu vya sayansi kuhusu pikipiki, injini za magari na ndege za chapa hiyo, fasihi juu ya usanifu wa kisasa, na pia picha za hivi karibuni za magari na kadi za posta kwenye mada za kihistoria. Katika eneo hilo hilo, kuna semina ya zamani na chumba cha kumbukumbu, ambacho kinavutia sana watafiti wa maendeleo ya kiufundi.

Rejea ya kihistoria

Historia ya BMW ilianza mnamo 1916, wakati moja ya matawi ya kwanza ya Bayerische MotorenWerke ilianza kutoa injini za ndege. Walakini, tayari miaka 3 baadaye, baada ya Ujerumani kupoteza katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu na kuwekwa kwa marufuku kwa utengenezaji wa vifaa vya kijeshi ndani ya nchi, kampuni ilibidi ibadilishe kabisa mwelekeo wa shughuli zake. Bila kukabiliwa na hofu ya jumla, kampuni hiyo iliharakisha kuandaa tena warsha na kuanza kutengeneza sehemu za treni na vifaa vingine vya reli. Baada ya muda, usimamizi wa kampuni hiyo uliongeza anuwai ya bidhaa zilizotengenezwa, na kuzifanya zipatikane kwa wanunuzi wa kawaida. Hivi ndivyo baiskeli, pikipiki, magari madogo na SUV zenye nguvu zilionekana katika jina la BMW.

Pigo kubwa la pili kwa shughuli za shirika lilishughulikiwa na Vita vya Kidunia vya pili na mgawanyiko uliofuata wa Ujerumani katika FRG na GDR. Halafu maadui wengi walitabiri kufilisika kwa karibu kwa shida inayojulikana ya gari, hata hivyo, wakati huu pia imeweza kuhimili. Kufikia 1955, uzalishaji wa kampuni hiyo haukurejeshwa kabisa tu, lakini pia iliongezewa na bidhaa mpya. Licha ya ukweli kwamba katika kipindi cha miaka 100 iliyopita hakuna sehemu moja ya vipuri vya anga iliyoacha laini ya mkutano wa BMW, nembo ya chapa hii bado haibadiliki - propela kubwa nyeupe dhidi ya msingi wa bluu ya mbinguni.

Yote hii inaweza kupatikana katika Jumba la kumbukumbu la BMW huko Munich, lililofunguliwa mnamo 1972 wakati huo huo kama Hifadhi ya Olimpiki ya hadithi. Zamani mahali pake kulikuwa na uwanja mdogo wa majaribio, uliokusudiwa kupima injini za ndege, na semina za kiwanda, ambapo magari ya kwanza ya chapa yalitengenezwa. Siku hizi, wilaya za makumbusho hutumiwa mara nyingi kama maeneo ya maonyesho ya wazi.

Maonyesho

Jumba la kumbukumbu la BMW huko Ujerumani linaanza kuchunguzwa kutoka kwa basement, na kisha, ikienda kando ya korido za jengo hilo, polepole huinuka juu. Kwa njia hii, wageni watapata kumbi kadhaa za maonyesho zilizojitolea kwa hatua kuu za ukuzaji wa jitu maarufu la magari. Kuna kumbi 7 kama hizo kwa jumla, zinaitwa Nyumba. Majengo yote ya jumba la kumbukumbu yanashangaa na muundo wa kisasa, utajiri wa maingiliano na vifaa bora vya kiufundi, lakini mahali pa kati kunachukuliwa na ukumbi uliowekwa kwa historia ya mtengenezaji mkuu wa Ujerumani. Ina kifaa maalum ambacho hukuruhusu kuchagua mwaka fulani na ujifunze juu ya hafla zote muhimu ambazo zilitokea wakati huo.

Maonyesho ya kudumu ya Jumba la kumbukumbu la BMW yanawakilishwa na magari ya retro, magari ya michezo, baiskeli, pikipiki, ndege na motors za gari, na vile vile viboreshaji vya ndege vilivyoundwa katika vipindi tofauti vya wakati (kutoka 1910 hadi leo). Aina ya modeli ya BMW inashangaza katika utofauti wake: coupes, barabara za barabarani, magari ya mbio, sedans, magari ya dhana, nk. Kati yao, pikipiki ya kwanza iliyotolewa chini ya chapa ya BMW na Isetta ndogo, ambayo ikawa moja ya magari maarufu zaidi ya kipindi cha baada ya vita, inastahili tahadhari maalum.

Lakini labda shauku kubwa ya watalii ni usafirishaji wa wakala 007 - BMW nyeusi 750iL, nyeupe inayobadilishwa BMW Z8 na anga ya bluu BMW Z3. Ukweli wa kushangaza ni kushikamana na mwisho. Wakati katikati ya miaka ya 90. ya karne iliyopita, safu inayofuata ya filamu za Bond zilitolewa, wateja wote walitaka gari kama hilo. Wakati huo, BMW Z3 ilikuwa imetoka kwenye mstari wa kusanyiko, kwa hivyo sinema ya kijasusi ya Uingereza ilikuwa tangazo kamili kwake. Kwa bahati mbaya, hivi karibuni ikawa wazi kuwa barabara mpya ya barabara hakuwa na sifa bora za kiufundi, kwa hivyo walikimbilia kuibadilisha.

Kushangaza, mwanzoni magari yote 3 yalizalishwa peke kusaidia mpango wa mbio. Walakini, baada ya miaka michache walibadilishwa kwa matumizi ya kibinafsi na waendeshaji. Mbali na barabara iliyoshindwa, kuna mifano mingine ya michezo, kati ya hiyo hadithi ya hadithi ya BMW M1, iliyotengenezwa na ushiriki wa Lamborghini mnamo 1978, ndiyo maarufu zaidi.

Katika Jumba la kumbukumbu la BMW huko Munich (Ujerumani) unaweza kuona sio tu magari ya zamani, lakini pia mifano ya hivi karibuni, ambayo mengi hata hayakuwa na wakati wa kuingia kwenye soko la ulimwengu. Ubunifu kama huo ni dhana ya BMW HR Hydrogen Record Car inayotumiwa na injini ya haidrojeni. Viongozi wa kampuni hiyo wanaamini kuwa hali ya baadaye ya tasnia ya kisasa ya magari iko haswa nyuma ya gari kama hizo.

Kutembea kupitia kumbi za jumba la kumbukumbu kunamalizika na uchunguzi wa mitambo isiyo ya kawaida. Maarufu zaidi ya haya ni mfano wa kinetiki wa BMW, uliotengenezwa kwa idadi kubwa ya mipira ya chuma iliyowekwa kwenye dari na laini nyembamba. Kuhamia hewani, huchukua sura ya kupendeza, katika muhtasari ambao unaweza kutambua sehemu ya juu ya mwili wa gari.

Ulimwengu wa BMW

Jengo la BMW-Welt, lililoko karibu na mlango wa makumbusho na lililounganishwa na daraja ndogo la lakoni, lilifunguliwa mnamo vuli 2007. Muundo wa baadaye, uliotengenezwa kwa njia ya koni mara mbili, sio tu jukwaa kubwa zaidi la matangazo ya BMW, lakini pia uwanja wa pumbao, saluni ya mauzo na ukumbi wa maonyesho, ambapo unaweza kuona maendeleo ya baadaye ya wasiwasi.

Hapa unaweza kukagua salama modeli zote, kaa kwenye salons za gari na hata upiga picha ukitumia teknolojia nzuri. Ili kufanya hivyo, unahitaji kubonyeza kitufe kwenye kifaa maalum, subiri sekunde kadhaa, kisha utume picha hiyo kwa anwani yako ya barua pepe au ushiriki kwenye mitandao maarufu ya kijamii. Ikiwa unakuja kwenye Jumba la kumbukumbu la BMW huko Ujerumani sio tu kwa safari, lakini pia kwa ununuzi, jisikie huru kuchagua chapa na kulipa bili. Gari lililonunuliwa litapelekwa popote ulimwenguni.

Kiwanda cha gari

Kiwanda cha gari kinachofanya kazi kwenye Jumba la kumbukumbu la BMW ndio makao makuu ya wasiwasi. Kwenye eneo kubwa linalofunika zaidi ya mita za mraba elfu 500. m, mchana na usiku kuhusu wataalam elfu 8 ambao walikuja kutoka nchi tofauti hufanya kazi. Chini ya mwongozo wao mkali, mmea kila siku unazalisha injini elfu 3, magari 960 (pamoja na BMW-3 ya kizazi cha 6), na pia sehemu nyingi za vipuri na makusanyiko.

Giant auto inasasishwa kila wakati, kwa hivyo ziara kwenye duka zingine zinaweza kusimamishwa kwa sababu ya ukarabati au uingizwaji wa vifaa.

Tafuta BEI au uweke nafasi ya malazi yoyote kwa kutumia fomu hii

Maelezo ya vitendo

Anwani ya Jumba la kumbukumbu la BMW huko Munich ni Am Olympiapark 2, 80809 Munich, Bavaria, Ujerumani.

Saa za kufungua:

Jumba la kumbukumbu	Ulimwengu wa BMW
Mon.: Imefungwa; Jumanne - Jua: kutoka 10 asubuhi hadi 6 jioni. Mapokezi ya wageni huisha kwa dakika 30. kabla ya kufunga.	Mhe. - Jua: kutoka 9 asubuhi hadi 6 jioni.

Bei ya tikiti kwa Jumba la kumbukumbu la BMW huko Munich inategemea aina yake:

• Watu wazima - 10 €;
• Punguzo (watoto chini ya umri wa miaka 18, wanafunzi chini ya miaka 27, washiriki wa kilabu cha BMW, wastaafu, watu wenye ulemavu wenye cheti kinachofaa) - 7 €;
• Kikundi (kutoka kwa watu 5) - 9 €;
• Familia (watu wazima 2 + watoto 3) - 24 €.

Uhalali wa tikiti baada ya uhakiki ni masaa 5. Huna haja ya kulipa kuingia BMW World.

Unaweza kutazama maonyesho kwa kujitegemea na kwa mwongozo. Vikundi vya safari ya watu 20-30 huundwa kila dakika 30. Bei ya tikiti inategemea na utalii uliochagua (kuna 14 kati yao):

• Kutembea mara kwa mara karibu na makumbusho - 13 € kwa kila mtu;
• Makumbusho + Kituo cha Maonyesho - 16 €;
• Makumbusho + Kiwanda cha Dunia cha BMW + - 22 € nk.

Angalia maelezo kwenye wavuti rasmi - https://www.bmw-welt.com/en.html.

Ikumbukwe pia kwamba vitu vingine vya tata (kwa mfano, mmea wa BMW) vinaweza kuonekana tu siku za wiki na kama sehemu ya kikundi. Ni bora kuhifadhi mahali wiki chache kabla ya tarehe inayotarajiwa ya ziara, na ufike mahali hapo kabla ya nusu saa kabla ya kuanza kwa safari. Kutoridhishwa kunakubaliwa tu kwa simu - barua pepe haifai kwa madhumuni haya.

Kila eneo lina masaa tofauti ya kufungua na sheria kadhaa za kutembelea zilizopitishwa kwa sababu za usalama. Hapa kuna chache tu:

• Watoto walio chini ya miaka 6 hawaruhusiwi kuingia kwenye mmea;
• Watoto walio chini ya umri wa miaka 14 wanakubaliwa katika vituo vingine tu pamoja na watu wazima;
• Ndani ya majengo, ni marufuku kwenda nje ya maeneo yaliyotengwa;
• Maonyesho ya jumba la kumbukumbu hayapaswi kuguswa na mikono, kwa sababu kila moja yao haina kihistoria tu bali pia na thamani ya kibiashara. Ikiwa kuna uharibifu (uchafuzi wa mazingira, kuvunjika, nk), mtalii analipa gharama zote kutoka mfukoni mwake (pamoja na uanzishaji wa kengele ya usalama);
• Pia ni marufuku kuleta silaha na vitu ambavyo vina hatari kwa afya ya binadamu na maisha;
• Mavazi ya nje, mifuko, mkoba, miavuli, vijiti vya kutembea na vifaa vingine lazima viachwe kwenye chumba cha kuvaa, kilicho na kabati za bure za kibinafsi.

Bei na ratiba kwenye ukurasa ni ya Juni 2019.

Vidokezo muhimu

Kabla ya kuelekea Makumbusho ya BMW huko Ujerumani, hapa kuna vidokezo kutoka kwa wasafiri wenye ujuzi:

1. Ziara hufanywa kwa Kijerumani na Kiingereza tu. Ikiwa huna uwezo wowote wa lugha hizi, tumia huduma za mwongozo wa sauti;
2. Ni bora kununua maji kwenye maduka njiani - hapo itakuwa rahisi;
3. Ili kuzuia utitiri mkubwa wa watalii, njoo kwenye jumba la kumbukumbu mapema asubuhi siku ya wiki;
4. Jumba la kumbukumbu la BMW lina maegesho yake ya kulipwa, kwa hivyo unaweza kuja hapa sio kwa umma tu, bali pia na usafiri wa kibinafsi au wa kukodi;
5. Muda wa programu ndefu zaidi hufikia masaa 3, kwa hivyo chukua viatu vizuri - wakati huu utalazimika kutembea angalau kilomita 5;

6. Kuna maeneo kadhaa ya upishi kwenye eneo la tata. Kati ya hizi, maarufu zaidi ni mgahawa wa M1, uliopewa jina la mtindo wa gari la michezo uliotengenezwa mnamo 1978. Inatumikia sahani za kitamaduni na za mboga, ambazo zinagharimu kati ya 7 na 11 €. Mgahawa huo una mtaro wa nje unaoelekea Hifadhi ya Olimpiki. Lakini muhimu zaidi, kila kiti kwenye meza kina vifaa tundu tofauti na kontakt maalum ya USB ambayo hukuruhusu kuchaji aina yoyote ya vifaa (kompyuta kibao, kompyuta ndogo, smartphone);
7. Baada ya kumaliza ziara yako ya kutembelea maeneo ya pikipiki, magari, injini na vipande vingine vya makumbusho, hakikisha uangalie vituko vingine vya Munich katika maeneo ya karibu. Tunazungumza juu ya Hifadhi ya Olimpiki, Uwanja wa Allianz na Jumba la kumbukumbu la kisayansi na kiufundi la Deutsches, lililoko kwenye uwanja wa Isar;

8. Je! Unataka kuokoa pesa? Sema wewe ni mwanafunzi! Ikiwa mtunza pesa anakuuliza uonyeshe hati, dai kwamba uliisahau kwenye chumba chako cha hoteli. Njia hii inafanya kazi katika hali nyingi. Sharti pekee ni kwamba lazima uwe chini ya umri wa miaka 27;
9. Kuingia kwa hii au eneo hilo ni kupitia njia ya kugeuza. Ili kufanya hivyo, kuna ukanda wa sumaku kwenye tikiti, kwa hivyo hakuna njia ya kupita;
10. Kuchukua picha kwenye jumba la kumbukumbu ni marufuku, lakini kwa kuangalia picha ambazo zinaonekana kwenye mtandao na utaratibu unaofaa, kamera inaweza kufichwa;
11. Kila maonyesho yana vifaa vya kugusa. Karibu nao - sauti itawashwa mara moja.

Kila mwaka, Jumba la kumbukumbu la BMW huko Ujerumani linatembelewa na zaidi ya watu elfu 800, kati yao kuna watalii wa kawaida ambao walikuja hapa kwa bahati nzuri na mashabiki wa kweli wa chapa hii. Lakini kwa sababu yoyote wewe uko mahali hapa, hakikisha - itakupa mhemko mwingi.

Mamia ya maonyesho ya kupendeza ya Jumba la kumbukumbu la BMW kwenye video.

Tazama video: BMW Welt u0026 Museum Munich (Mei 2024).