Grossglockner: barabara ya kupendeza zaidi ya milima huko Austria
Grossglockner ni barabara ya urefu wa juu huko Austria ambayo imekuwa njia maarufu ya watalii kwa sababu ya maoni mazuri ya asili ya Alpine. Urefu wa njia ni karibu 48 km. Upana wa barabara katika sehemu zingine hufikia m 7.5. Njiani, unaweza kupata mwinuko mkali mara nyingi. Sehemu ya kuanzia ya barabara ni kijiji cha Fusch an der Glocknerstraße, kilicho urefu wa meta 805. Sehemu ya mwisho iko katika mji wa Heiligenblut, ulio zaidi ya m 1300 kutoka baharini.
Grossglockner sio zaidi ya nyoka ya mlima yenye vilima na zamu 36 kali. Sehemu ya juu zaidi ya njia hiyo ilikuwa Pass ya Khokhtor, ambayo inaenea kwa urefu wa angalau 2500 m juu ya usawa wa bahari. Nyoka hupita kupitia hifadhi ya asili ya Hohe Tauern na inaunganisha maeneo ya Salzburg na Carinthia. Njiani, unaweza kukutana na kilele cha milima 30 na urefu wa karibu 3000 m.
Barabara ya nyanda za juu za Großglockner ilipata jina lake kutoka mlima mrefu zaidi huko Austria, ambayo vigezo vyake hufikia karibu m 3800. Kufuatia njia hiyo, msafiri anaweza kuona ukuu wa jitu hili la mlima. Kwa kufurahisha, Grossglockner iliyotafsiriwa kutoka kwa Kijerumani inamaanisha "kengele kubwa", na jina hili linaonyesha kabisa umbo la milima. Chini ya mguu wa Grossglockner kuna kijiji kidogo cha Heiligenblut, maarufu kwa kanisa lake la kawaida la Gothic, ambapo mabaki ya thamani zaidi yamehifadhiwa. Miongoni mwa hazina za hekalu ni damu takatifu ya Kristo, ambayo ilikuja kwa monasteri katika karne ya 10.
Mwanzoni mwa barabara kuna zamu inayoongoza kwa kivutio kingine muhimu cha Alpine - glasi ya Pasterets. Kuna kituo kikubwa cha utalii karibu na wavuti ya asili, iliyoitwa baada ya Mfalme Franz Joseph: mikahawa kadhaa na majumba ya kumbukumbu hufanya kazi katika eneo lake.
Katika njia hiyo yote, wasafiri wanafurahia maoni ya kupendeza ya mteremko wa zumaridi, vilele vikali, mito na milima yenye milima, wanyama wanaolisha mabondeni. Wimbo huo unatofautishwa na miundombinu ya watalii iliyoendelea, pamoja na kura za maegesho, sehemu za kuhamisha na majukwaa ya panoramic kutoka ambapo unaweza kuchukua picha za kipekee. Kuna gari la kebo kwenye moja ya njia. Hapa unaweza pia kuchunguza vijiji kadhaa vya milima mirefu.
Grossglockner huko Austria ni maarufu sana kwa wenyeji na watalii sawa. Wakati wa msimu wa juu, unaweza kukutana na waendesha pikipiki, baiskeli, wapandaji, familia katika matrekta ya gari na wasafiri wa kigeni kwenye magari. Bila shaka, kwanza kabisa, wanavutiwa na hali ya kipekee ya milima ya Alpine na fursa ya kuandaa safari yao kando ya njia ya alpine na faraja kubwa.
Hadithi fupi
Wazo la kujenga barabara yenye milima mirefu katika milima ya Alps ilionekana mnamo 1924, lakini wakati huo uchumi wa Austria ulikuwa ukipitia shida kali ya baada ya vita, ambayo ilibatilisha mipango yote ya ujenzi. Walakini, miaka 5 baadaye, wimbi jipya la ukosefu wa ajira nchini lililazimisha mamlaka ya Austria kurudi kwenye mradi huo, ambao uliweza kutoa kazi kwa zaidi ya watu elfu 3. Kwa hivyo, mnamo 1930, ujenzi wa njia ya mlima mrefu ilianza, ambayo ilikusudiwa kuwa kituo cha utalii wa magari huko Austria.
Ufunguzi rasmi wa Grossglockner Hochalpenstrasse ulifanyika mnamo 1935. Kabla ya hafla hii, barabara hiyo ilijaribiwa mara kwa mara na maafisa muhimu, pamoja na mkuu wa serikali ya Salzburg. Ni muhimu kukumbuka kuwa siku moja tu baada ya wimbo huo kuanza kutumika, ilishiriki mashindano ya mbio za kimataifa. Barabara ya urefu wa juu ilipata umaarufu kwa muda mfupi. Hapo awali, wataalam walipanga kwamba mahudhurio ya kila mwaka ya njia mpya itakuwa watu elfu 120, lakini mwishowe zaidi ya wasafiri elfu 375 walifaidika nayo. Kwa miaka michache ijayo, idadi hii iliongezeka tu.
Ikiwa lengo la asili la kujenga barabara katika milima ya Alps lilikuwa la asili (ikiunganisha ardhi mbili za Austria), basi na kuonekana mnamo 1967-1975. barabara kuu mpya Grossglockner ilipata hadhi ya njia ya utalii tu. Kwa sababu ya hitaji kubwa la wimbo kati ya wasafiri, ambao walileta faida nzuri kwa hazina, mamlaka kwa miaka ilifanikiwa kuboresha wimbo huo, ikiongeza upana kutoka mita 6 ya asili hadi 7.5. Kwa kuongezea, idadi ya maegesho imeongezeka kutoka vitengo 800 hadi 4000. Viashiria vya uwezo wa kupitisha njia pia vimeongezeka, jumla ya magari elfu 350.
Leo, barabara huko Austria, iliyopewa jina la Mount Großglockner, ni mgombea wa orodha ya UNESCO. Mamia ya maelfu ya watalii kutoka kote ulimwenguni hutembelea kila mwaka. Na kila mwaka Grossglockner inathibitisha tu hadhi yake kama moja ya barabara za kisasa zaidi, zenye vifaa na za kupendeza huko Austria.
Tafuta BEI au uweke nafasi ya malazi yoyote kwa kutumia fomu hii
Maelezo ya vitendo
- Tovuti rasmi: www.grossglockner.at
- Saa za ufunguzi: Barabara ya urefu wa juu wa Großglockner iko wazi kuanzia Mei hadi mapema Novemba. Kuanzia 1 Juni hadi 31 Agosti, njia inapatikana kutoka 05:00 hadi 21:30. Kuanzia Septemba 1 hadi Oktoba 26 - kutoka 06:00 hadi 19:30. Mnamo Mei na Novemba - kutoka 06:00 hadi 20:00. Ikumbukwe kwamba kuingia mwisho kwa barabara kunawezekana dakika 45 kabla ya wakati wa kufunga.
Ziara ya gharama
| Aina | Magari | Pikipiki |
|---|---|---|
| Tikiti ya siku 1 | 36,5 € | 26,5 € |
| Kupita kwa gari la umeme | 26,5 € | 20 € |
| Supplement kwa siku ya 2 | 12 € | 12 € |
| Pita kwa siku 30 | 57 € | 46 € |
Ukweli wa kuvutia
- Kwa jumla, ujenzi wa barabara ya Grossglockner iligharimu Austria 910 milioni ATS, sawa na euro milioni 66. Ni muhimu kukumbuka kuwa mwanzoni mamalaka yalitenga euro milioni nusu zaidi kutengeneza njia.
- Vipuli vya theluji huko Austria husafisha theluji 800 m³ ya theluji kila mwaka kutoka Grossglockner. Katika miaka ya mwanzo ya operesheni ya barabara, theluji ilisafishwa na majembe: watu 350 walihusika katika kazi hiyo, na ilichukua zaidi ya miezi 2 kusafisha.
- Miongo mitatu ya kwanza baada ya kufunguliwa, barabara hiyo ilikuwa ikipatikana kwa wasafiri siku 132 tu kwa mwaka. Leo idadi hii imeongezeka hadi siku 276.
Linganisha Bei za Malazi ukitumia Fomu hii
Vidokezo muhimu
- Kiwango cha chini cha wakati wa kutembelea Barabara ya Alpine ya Großglockner huko Austria ni saa kamili za mchana. Kwa hivyo unaweza kuchukua muda wako kutembelea maeneo yote ya picha na kufurahiya maoni mazuri. Ni rahisi zaidi kukaa kwenye hoteli mbali na njia siku moja kabla na kugonga barabara asubuhi na mapema.
- Kwa kuwa barabara hiyo inavutia watalii na panorama zake nzuri, ni muhimu kuangalia utabiri wa hali ya hewa kwa wakati. Ni bora kupanga safari yako siku wazi, ya jua. Hata wingu kidogo linaweza kuharibu maoni ya kitu asili.
- Jaza gari lako mafuta ya kutosha mapema. Hakuna vituo vya gesi kwenye njia, na mileage ya gesi kwenye kupanda mwinuko huongezeka sana.
- Njoo na maji, vinywaji na chakula. Kuna mikahawa kadhaa kwenye wimbo, lakini, kama sheria, bei ni kubwa sana.
- Kwenye njia ya kuelekea kwenye barafu, utaona maporomoko ya maji ya alpine ambapo unaweza kukusanya maji safi kabisa ya chemchemi kwenye chupa za plastiki.
- Hata wakati wa miezi ya majira ya joto, barabara kuu ya Grossglockner haitoshi, kwa hivyo hakikisha unaleta nguo za joto.
- Hakikisha uangalie hali ya breki za gari kabla ya kuendesha. Usisahau kwamba kuna zamu kali, kupanda mkali na kushuka.
