Jinsi ya kuchagua matairi sahihi kwa gari lako kwa msimu wa joto na msimu wa baridi
Kwa nini ni muhimu kuchagua matairi sahihi ya gari lako kwa msimu wa joto na msimu wa baridi? Ikiwa matairi yanachaguliwa kwa msimu na inafaa kwa gari, usalama wa kuendesha gari umehakikishiwa, ujasiri barabarani na faraja katika safari huonekana.
Ikiwa unakumbuka ajali ndogo: taa iliyovunjika, dent kwenye fender au mwanzo juu ya bumper, ni ndoto! Sababu ni upungufu wa hali ya barabara ya matairi, kwa hivyo umbali mrefu wa kusimama na gharama za ukarabati ambazo zinaweza kuepukwa. Hata mifano ya gharama kubwa hulipa mara kwa mara.
Aina za matairi
Kabla ya kuanza kuchagua, amua juu ya kitengo cha matairi.
Barabara kuu - matairi ya barabara. Iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara za lami, iwe ni mvua au kavu. Wakati wa msimu wa baridi, haiwezi kutumiwa kimamoja, haitoi kujitoa kwa nguvu.
Msimu Wote au Hali ya Hewa Yote - matairi ya msimu wote. Hutoa mtego kwenye barabara zenye mvua au baridi, pamoja na faraja. Vaa walinzi sugu.
Utendaji - matairi ya kasi. Iliyoundwa kwa magari ya hali ya juu. Wameongeza mshikamano kwa wimbo, kiwango cha juu na starehe cha udhibiti. Inakabiliwa na mafadhaiko ya joto. Upungufu mmoja ni kuvaa haraka.
Utendaji wote wa msimu - msimu wote matairi ya kasi. Walionekana hivi karibuni, shukrani kwa matumizi ya teknolojia za kisasa katika uzalishaji na ziliundwa kwa wale ambao wanahitaji sifa za kasi wakati wa kuendesha gari, pamoja na kusonga kwenye barafu au theluji.
Wakati wa kuchagua, zingatia aina mbili za matairi. Za baridi hutengenezwa na mpira laini, wakati wa kiangazi hupunguza na hupoteza ubora, huvaa haraka. Za majira ya joto hutengenezwa kwa mpira mgumu na wakati wa baridi huwa laini na hupoteza mtego wao.
Kuna matairi ya msimu wote, wakati wa operesheni yao unaweza kupata "mitego" ya kutosha. Wao ni mbaya zaidi katika kukabiliana na kazi hiyo kuliko ile maalum.
Kuchagua matairi sahihi ya majira ya joto
Mfano wa kukanyaga wa tairi ni sababu inayohusika na traction. Mtego hutoa muundo asymmetrical, ambayo kina maana ya utunzaji bora katika hali ya hewa ya mvua. Matairi ya majira ya joto yana miamba maalum ambayo maji hutoka chini ya magurudumu. Matairi haya yameandikwa Mvua au Aqua, na nyuzi zenye umbo la V zinafaa kwa nyuso kavu. Mifumo hii ni ya asili katika matairi ya majira ya joto.
Ukubwa umeonyeshwa kwenye nyaraka za kiufundi za gari. Kawaida ukubwa kadhaa huonyeshwa.
Inashauriwa kukumbuka sheria: matairi yamewekwa pana wakati wa joto kuliko msimu wa baridi.
Ni bora kutopotoka kutoka kwa mapendekezo ya mtengenezaji kwa saizi za kawaida. Unapotumia matairi yasiyo ya kawaida (mzunguko wa gari unayotumia hutofautiana na ule wa kawaida), usomaji wa kasi ya kasi (mileage na hata kasi) inawezekana.
Mapendekezo ya video
Kusawazisha ni tabia muhimu pia. Ikiwa rekodi hazina kasoro na tairi haina usawa kwenye rekodi, irudishe kwa muuzaji kama kasoro. Dereva yeyote anajua kuwa matairi yasiyokuwa na usawa huchoka haraka na husababisha runout kwa kasi kubwa.
Kununua matairi mapya au yaliyotumiwa?
Madereva wana swali, wanapaswa kununua matairi mapya au yaliyotumiwa? Swali sahihi. Wakati mwingine ni vyema kununua matairi ya kiangazi yaliyotumiwa badala ya mpya ya hali ya chini. Walakini, matairi yaliyotumiwa hudumu kidogo. Usipobadilisha kwa wakati unaofaa, kutakuwa na shida na utunzaji, na na polisi.
Ikiwa swali linategemea fedha, hii ni fursa ya kuokoa pesa bila kuhatarisha maisha na afya. Ikiwa unazungumza juu ya kuokoa, unapaswa kujua kwamba bidhaa za chapa inayokuzwa ni ghali zaidi kuliko zile zinazojulikana sana. Aina tofauti za matairi haziwezi kuwekwa kwenye axle moja. Kwa kweli, matairi yote 4 yanapaswa kuwa sawa.
Jinsi ya kuchagua matairi sahihi ya msimu wa baridi
Baridi iko mbali, lakini jiandae tayari katika msimu wa joto! Kununua matairi ya msimu wa baridi wakati wa kiangazi kunaweza kukuokoa pesa. Wao ni ghali zaidi katika msimu kuliko msimu wa joto. Kwa kweli, hauitaji kuchukua matairi ya msimu wa baridi. Unaweza kuendesha msimu wote wa baridi na majira ya joto, lakini hii sio hatari kwa gari tu, bali pia ni hatari kwa wengine.
Uchaguzi wa matairi ya msimu wa baridi hutegemea hali ya hali ya hewa iliyopo katika mkoa huo. Kwa hivyo, haiwezekani kutoa tathmini sahihi ya matairi ya msimu wa baridi, haiwezi kusema kuwa zingine ni bora kuliko zingine. Kuna miongozo ya jumla kukusaidia kuchagua matairi ya msimu wa baridi kwa gari lako.
Miiba au sio miiba?
Kwa msaada wa studs, unaweza kufikia mtego wa juu wa matairi ya msimu wa baridi na barabara. Ikiwa unanunua matairi yaliyojaa, una chaguzi mbili: nunua zilizojaa kutoka kiwanda au studio na matairi ya kawaida ya msimu wa baridi. Studi zaidi, mtego wa kuaminika zaidi, utelezi mdogo na umbali wa kusimama. Athari bora ikiwa spikes zimewekwa bila mpangilio badala ya mstari. Unahitaji kujua, kufunga sio kutekelezwa kwenye kila tairi la msimu wa baridi, wasiliana na muuzaji.
Sehemu kubwa ya msimu wa baridi (haswa katika miji) iko barabarani. Katika kesi hii, nunua matairi ambayo hayajafunikwa. Kuna sababu kadhaa za hii:
- zilizofungwa hazina ufanisi wakati wa kuharakisha gari au kuivunja kwa lami,
- kwenye matairi yaliyojaa kwenye lami kuna sehemu ndogo ya mawasiliano kati ya magurudumu na barabara, na hii inazidisha utunzaji wa gari na huongeza hatari.
Studs hufanya kelele nyingi wakati wa kuendesha gari kwenye lami.
Mfano wa kukanyaga
Ikiwa unapaswa kupanda kwenye theluji, kumbuka kuwa utunzaji wa gari unategemea muundo wa kukanyaga kwenye matairi ya msimu wa baridi. Kama inavyoonyesha mazoezi, matairi yenye idadi kubwa ya watazamaji, yaliyokwama, yana athari kubwa. Zingatia kina cha kuchora, vigezo kuu vya modeli nyingi ni 9-10 mm. Kuna kupigwa kwenye kukanyaga, huitwa sipe. Wanaathiri mtego. Kwa sababu ya kupigwa, matairi ya msimu wa baridi yaliyojaa na yasiyo na mataa hushika barabara kwa uaminifu zaidi.
Wakati wa kuendesha gari kwenye theluji yenye mvua, tumia matairi na muundo wa kukanyaga ili kusaidia kuteleza kutoka chini ya magurudumu. Mfano huo ni sawa na muundo wa matairi ya majira ya joto kwa mvua, ile inayoitwa herringbone.
Ukubwa
Chagua saizi ya tairi kwa msimu wa baridi kutoka kwa ile iliyopendekezwa na mtengenezaji wa gari. Matairi pana huongeza mawasiliano na barabara na hupunguza mtego. Ikiwa hautapata saizi unayohitaji, nunua ndogo kidogo kwa upana, lakini na wasifu wa juu zaidi kwa urefu.
Unyonyaji
Uendeshaji wa matairi ya msimu wa baridi unahitaji sheria fulani. Wengi "hubadilisha" gari wakati theluji ya kwanza inapoanguka na barafu inaonekana. Hii ni makosa kwani husababisha kuongezeka kwa ajali mwanzoni mwa msimu wa baridi. Inashauriwa kubadilisha matairi wakati joto limewekwa nje ya digrii 7.
"Viatu" vya msimu wa baridi vinahitaji matumizi makini katika hatua ya mwanzo. Kuingia bila laini bila kusimama kwa ukali na kuanza ghafla, kona sahihi - mapendekezo ya kuongeza maisha ya huduma ya matairi ya msimu wa baridi.
Je! Matairi ya msimu wa baridi yanaweza kutumika tu kwenye magurudumu ya kuendesha?
Swali linatokea mara nyingi: inawezekana kuweka matairi ya msimu wa baridi tu kwenye magurudumu ya gari ili kuokoa pesa? Kulingana na wataalamu, hii haiathiri tabia ya gari kuwa bora. Wacha tuangalie mifano kadhaa.
- Ikiwa gari iko nyuma-gurudumu, basi wakati wa kusimama, misa huhamishiwa kwa magurudumu ya mbele. Hii inamaanisha kuwa hakuna faida yoyote kutoka kwa matairi ya msimu wa baridi tu kwenye magurudumu ya nyuma.
- Ikiwa gari itaingia zamu kwenye barabara yenye barafu, na matairi yaliyojaa iko kwenye magurudumu ya nyuma tu, gari haitatii usukani vizuri.
- Matairi ya msimu wa baridi yaliyowekwa kwenye magurudumu ya mbele ya gari za gurudumu la mbele yatakuruhusu kuanza kwa kasi, lakini wakati wa kusimama au kupunguza kasi, magurudumu ya nyuma yanaweza kuteleza, na hii tayari ni hali ya dharura.
Usijaribu hatima, usihifadhi kidogo, lakini nunua seti kamili ya matairi ya msimu wa baridi. Hii ni kweli haswa kwa hali zisizotarajiwa wakati skidi za gari au kusimama kwa dharura kunatokea, gari itashikilia kwa ujasiri zaidi ikiwa kuna seti kamili ya matairi ya msimu wa baridi.
Vidokezo vya Video
Usisahau kushikilia ishara "W" ikiwa kuna mpira uliojaa. Madereva wengine wataelewa kuwa una umbali mfupi wa kusimama na utaweka umbali wao. Nakutakia barabara njema!