Njia ya Troll - njia maarufu nchini Norway

Njia ya Troll (Norway) ni moja wapo ya vivutio asili vya nchi hiyo. Kwa sababu ya historia yake na mandhari ya kipekee, njia hiyo inachukuliwa kuwa njia maarufu zaidi ya kupanda milima huko Norway. Mandhari mbaya ya Scandinavia, miteremko mikali na miinuko - hii ndio sababu watalii kutoka ulimwenguni kote huja hapa wakati wa kiangazi.

Njia ya Troll inajulikana kwa nini?

Inajulikana ulimwenguni kote kama Ngazi ya Troll huko Norway, wimbo huo kwa kweli ni sehemu ya Barabara ya Kaunti ya Norway 63. Sehemu ya riba inaunganisha Oldansnes na Valldal. Miji hiyo iko katika mabonde mawili tofauti, ambayo yametengwa kwa karne nyingi na korongo na mito ya milima.

Watu wa Kinorwe wenyewe huita ngazi ya troll Trollstigen. Barabara hiyo iko kusini-magharibi mwa nchi katika mkoa wa Westland. Njia hiyo inaenea kwa kilomita 106 na ni njia nyembamba ya nyoka na zamu 11 kali. Kando ya barabara kuna uzio na uzio mdogo wa mawe ya asili. Njia hiyo ni nyembamba sana kwamba katika sehemu zingine upana wake unafikia mita 3.3. Kuendesha gari kwenye barabara kama hiyo sio shida kwa watu dhaifu. Lakini wenyeji kwa utulivu kabisa wanashinda hata zamu za mwinuko, ingawa polepole.

Lakini watalii hawapendi tu njia hiyo yenyewe. Kuendesha gari karibu nayo, unaweza kufurahiya raha zote za asili ya mwitu ya Norway. Maoni ya kupendeza ya milima na fjords, maeneo ya bustani na miamba mkali itawaacha watu wachache bila kujali. Njia ya troll inaweza kuitwa salama maelewano ya maumbile na usanifu. Ingawa wimbo huo uliundwa na mwanadamu, inafaa sana kiasili katika mandhari ya eneo hilo.

Historia ya uundaji wa Barabara ya Troll

Ujenzi wa barabara ambayo ingeunganisha miji na makazi ya Norway kati ya korongo na kuifanya iweze kusonga vizuri kati yao ilifikiriwa katika karne ya 19. Uhitaji ulitokea kwa sababu ya shida za kusonga kati ya Valldal na Rumsdalene, ambapo maonesho makubwa ya mkoa huo yalifanyika mara kwa mara.

Mradi wa kwanza ulitolewa mnamo 1894. Lakini haijawahi kutekelezwa kwa sababu ya ugumu wa mazingira na imani ya serikali za mitaa kwa kutowezekana kwa kujenga njia ngumu kama hiyo. Ni mwanzoni mwa karne, barabara ilianza kujengwa, na ilikamilishwa miaka ya 30 ya karne ya XX, wakati wa utawala wa Haakon VII.

Sasa wimbo huo ni wa kushangaza kwa uso wake mzuri kabisa, hata hivyo, kama barabara nyingi nchini Norway. Umaarufu wa Ngazi ya Troll kati ya wasafiri imelazimisha ujenzi wa kituo cha watalii, uwanja wa uchunguzi, mkahawa na maduka ya kumbukumbu karibu na njia hiyo. Majengo haya yalijengwa juu ya kupanda.

Ukweli wa kuvutia juu ya Njia ya Troll

1. Katika sehemu zingine, mteremko wa barabara hufikia 9%.
2. Kwa sababu ya kupunguka kwa njia nyingi, magari yenye urefu unaozidi 12.4 m ni marufuku kusafiri juu yake.
3. Staircase iko wazi kwa watalii kutoka mwishoni mwa Mei au mapema Juni hadi vuli mwishoni. Tarehe maalum hutegemea hali ya hali ya hewa. Katika miezi mingine, barabara imefungwa kwa sababu serikali iliona ni hatari sana kusafiri wakati wa baridi.
4. Barabara hiyo inaitwa staircase kwa sababu ya barabara ya mwinuko wa nyoka, kila kona inafanana na hatua ya ngazi.
5. Nyoka wa mlima huinuka hadi urefu wa mita 858, ambapo staha ya uchunguzi iko.
6. Katika msimu wa joto, kuna gari karibu 2000 kwenye staha ya uchunguzi, ambayo ni sawa na gari moja kila sekunde 10.

Nini cha kuangalia wakati wa kusafiri barabarani?

Mbali na upekee wa barabara yenyewe na maoni mazuri ambayo hufunguliwa kutoka kwake, hakika unapaswa kutembelea sehemu mbili ambazo ziko karibu na njia hiyo. Karibu nusu ya barabara, kwenye sehemu ya juu ya barabara, kuna eneo la maegesho na maduka, mgahawa na maduka ya kumbukumbu. Ni kutoka hapa ndio unaweza kupata vivutio kuu vya Ngazi za Troll.

Staha ya uchunguzi

Inatazama wimbo wa nyoka, kutoka hapa tu unaweza kuona curves zake za ajabu na jinsi inavyoonekana kikaboni kati ya vilima vya Norway. Ni kutoka kwa dawati hili la uchunguzi kwamba picha nyingi za Barabara ya Troll huko Norway, ambayo kuna picha nyingi kwenye mtandao, hupigwa. Lakini mahali hupoteza mvuto wake katika hali mbaya ya hewa, kwa sababu ya nebula ya juu, hakuna kitu kinachoonekana kutoka kwa staha ya uchunguzi. Kwa hivyo, unapaswa kuchagua siku wazi kabisa za kusafiri kwenye Barabara ya Troll.

Stigfossen maporomoko ya maji

Sio mbali na dawati la uchunguzi kuna daraja, kutoka ambapo watalii wanaweza kuona maporomoko ya maji yenye mlima mkubwa. Urefu wake ni mita 180.

Kwa wapenzi wa watalii kutoka kwa maporomoko ya maji, unaweza kwenda chini kwa njia ya kutembea. Stigfossen inayojaa zaidi inakuwa katika chemchemi.

Tafuta BEI au uweke nafasi ya malazi yoyote kwa kutumia fomu hii

Jinsi ya kufika kwenye Ngazi ya Troll?

Kwa kuzingatia ukweli kwamba kwa kweli Njia ya Troll ni, ingawa sio barabara ya kawaida, lakini barabara ya lami, ni bora kwenda hapa kwa gari.

Gari

Kusafiri kwa gari itakuruhusu kupumzika kwa uzuri uzuri wote unaofunguliwa kutoka barabarani. Gari inaweza kukodishwa katika moja ya miji mikubwa. Lakini kusafiri peke yako kuna shida zake. Kwanza, hatari ya njia kwa dereva ambaye hajajiandaa. Pili, gharama kubwa ya kukodisha gari.

Ikiwa unakwenda kwa gari kutoka kaskazini, basi kabla ya kufika Ondalsnes, karibu kilomita 5, unahitaji kugeukia barabara kuu ya fv. 63, ambayo itakuongoza kwenye njia inayotamani ya mlima. Ikiwa safari yako itaanza kutoka Oslo, chukua E4 au E6 kwenda Lillehammer. Kutoka hapo chukua E6 hadi Dumbos, ambapo unahitaji kurejea barabara kuu ya E136, na kwa njia ile ile, kabla ya kufika Ondalsnes, chukua fv. 63.

Njia ya barabara ya vituko na maeneo yaliyotajwa kwenye maandishi yamewekwa alama kwenye ramani:

Basi la watalii

Chaguo la pili la kusafiri kwenye Njia ya Troll huko Norway ni kwa basi. Mabasi ya watalii kwenye njia hii hukimbia kutoka kituo cha basi huko Ondalsnes. Kama sheria, safari hiyo inaambatana na nyongeza ya mwongozo na kwenye dawati la uchunguzi basi la kusimama kwa dakika 25 ili wasafiri waweze kuona maoni na kuchukua picha za Troll Ladder kutoka pembe nzuri.

Unaweza pia kufika kwenye miji ya karibu kwa gari moshi, na kutoka hapo unaweza kuchukua basi au gari kando ya Ngazi ya Troll. Lakini bado, mabasi mengi ya abiria na watalii huondoka Ondalsnes. Gharama ya safari kama hiyo itagharimu kutoka 1000 NOK (kwa msimu wa 2019).

Linganisha Bei za Malazi ukitumia Fomu hii

Barabara ya Troll (Norway) ni moja wapo ya miradi iliyofanikiwa zaidi inayofanywa kwa pamoja na mwanadamu na maumbile. Matokeo yake yalikuwa ya kikaboni sana kwamba, licha ya ukweli kwamba barabara hiyo imetengenezwa na wanadamu, inaonekana kana kwamba ilikuwepo tangu zamani. Watalii kutoka kote ulimwenguni huja kuona bends za wazimu za nyoka. Kwa mara nyingine tena, tunakukumbusha kuwa unaweza kuona hirizi zote za Njia ya Troll tu katika miezi ya majira ya joto, kwani barabara imefungwa kwa zaidi ya mwaka kwa sababu ya ugumu wa tovuti.

Kwa kumalizia, angalia video - sio kwa moyo dhaifu, lakini unaweza kuona uzuri wa eneo hilo.

Tazama video: Trollstigen, Norway - The most dangerous road in Europe (Juni 2024).